Летний сезон выдался для туристической отрасли непростым. В июне бизнес разочаровала холодная погода, в июле — бензиновый кризис, и все ждали теплого сентября. Первый осенний месяц действительно оказался теплым, однако крайне опасным: из-за нашествия медведей большинство маршрутов закрыли. Результат — падение доходов и консервация гостиниц.
О настроении компаний перед зимой журналист «ИрСити» расспросил Марину Григорьеву, председателя комитета по предпринимательству в сфере туристской, курортно-рекреационной и гостиничной деятельности Торгово-промышленной палаты Восточной Сибири.
Гости экономят на еде
Загрузка коллективных средств размещения снизилась по сравнению с 2025 годом, отмечают участники рынка. Марина Григорьева оценивает падение доходов туристической отрасли примерно в 20% — сказались сложный летний сезон и общая экономическая нестабильность. Сильнее всего пострадал общепит: на него повлияли бензиновый кризис и рост налогов. Продукты заметно подорожали, что привело к увеличению среднего чека.
Кроме того, фонд оплаты труда вырос почти в два раза. Эти затраты, подчеркивает эксперт, тоже заложили в стоимость проживания и питания.
Марина Григорьева подчеркивает: «Поэтому мы замечаем, что меняются тренды: гости в основном привозят продукты с собой, а не ходят в общепит. Да, они всё ещё выкупают хорошие номера, но при этом выбирают те средства размещения, где можно самостоятельно приготовить еду».
Из-за роста издержек и падения доходов владельцы турбаз занялись кадровой оптимизацией. Подходили к ней по-разному: одни сохранили штат, но урезали зарплаты, другие сокращали сотрудников. Особенно заметно это стало во второй половине июля, когда разразился бензиновый кризис.
Спрос иностранных гостей, особенно из Китая, восстанавливается. Однако во въездном туризме по-прежнему много нелегальных гидов, и региональный бюджет теряет доходы. Марина Григорьева уточнила, что проблема тянется с 2020 года. Пока власти и контрольно-надзорные органы не нашли действенных механизмов влияния на ситуацию.
Есть и позитивные сдвиги. Эксперт замечает, что в отрасль пришли подростки и молодые люди 15–19 лет. Они способны выполнять несложную работу и только на определенных условиях — например, с ограничениями по длительности рабочего дня. Зато их отличает желание трудиться и уважение к своему и чужому труду.
Марина Григорьева поясняет: «Это амбициозное поколение. Молодежь, которая сейчас подросла, живут в непростое время, причем оно такое для семей разного уровня достатка. Ребята хотят учиться, знают, что деньги не даются просто так, понимают, что если не наберутся компетенций, то не добьются успеха».
Зимой работать стало невыгодно
С началом отопительного сезона владельцы турбаз стали консервировать объекты — полностью или частично. Для Прибайкалья это обычная практика: здесь фактически два активных туристических сезона. Однако, подчеркивает эксперт, в этом году гораздо больше тех, кто закрыл турбазу полностью или выставил на продажу минимальное число номеров.
Одна из причин — подорожание электроэнергии. Эти расходы закладывают в стоимость содержания объекта размещения.
Марина Григорьева поясняет: все подобные объекты на Байкале используют электроотопление. Угольные котельные ставить запрещено, а газа нет. Более того, любой теплоисточник в Центральной экологической зоне потребует серьезных капитальных вложений и долгого, сложного прохождения госэкспертизы.
Отдельно от роста коммунальных расходов пострадали гостевые дома, прошедшие легализацию. Марина Григорьева заметила, что энергетики выставили им коммерческие тарифы.
Эксперт добавляет: «Поэтому сейчас эти объекты либо будут закрываться, либо переходить в рынок арендного жилья, который коммерческим тарифом не облагается».
Таким образом, уточняет Марина Григорьева, экономического смысла работать зимой не остается.
Эксперт подчеркнула: «Это риск, потому что всё, что ты заработал, ты потом отдашь — где-то налогами, где-то за коммуналку. И, дай бог, если на какую-то минимальную маржинальность выйдешь».
Каким будет зимний туризм
Участники турбизнеса не спешат с прогнозами на зиму или предпочитают осторожное планирование. Но уже сейчас Марина Григорьева отмечает тревожность из-за будущей ледовой обстановки на Байкале.
В 2025 году из-за аномального тепла и мягкой зимы лед встал позже обычного. А в 2026-м ледовую переправу на остров Ольхон не удалось открыть с первого раза из-за трещин, поэтому маршрут пришлось изменить.
Эксперт подчеркивает: после прошлого трагического зимнего сезона перемещения по льду будут жестко контролировать. Кроме того, с этого сезона в регионе начнут штрафовать за выезд на лед вне оборудованной переправы — суммы ощутимые, особенно для бизнеса. Марина Григорьева считает это даже плюсом для отрасли: зимний отдых на Байкале станет безопаснее, а значит, привлекательнее.
К тому же эксперт отмечает: зимний турпоток не упадет, но и прироста не ожидается. Крупные туроператоры премиум-сегмента не видят особого снижения, а проседает именно эконом-сегмент.
Марина Григорьева поясняет: «Турпоток не растет не только в Иркутской области, в целом по всей стране отмечается падение по внутреннему туризму. Это связано с тем, что открылась Юго-Восточная Азия, и те, кто хотел бы потратить деньги и время в зимний период, едут на море. К тому же, в этом году не случилось теплого сезона внутри России, мы прекрасно понимаем, какая напряженная обстановка на юге — в Краснодарском крае и Крыму. То есть люди так и не смогли съездить на море и погреться на солнышке. Не у всех есть возможность потратить деньги на Байкал. Поэтому они будут выбирать то, что приоритетно, наверно, для здоровья».
Иркутская область конкурирует с Бурятией
Марина Григорьева отмечает еще одну проблему: разницу в стоимости авиабилетов в Иркутскую область и Бурятию. Перелеты в соседний регион субсидируют, а в Приангарье — нет.
Свою роль играет и активное продвижение республики: власти вкладывают деньги в грамотный и сильный пиар туристического потенциала.
Эксперт поясняет: «Ну и притча во языцех — это то, что правительство республики Бурятия оказывает мощнейшую поддержку объектов туризма на Байкале, начиная с вывоза жидких бытовых отходов и заканчивая покупкой альтернативных источников электротеплоснабжения, транспортных средств для туризма. Это всё, конечно же, сказывается на себестоимости турпродукта и в конечном итоге на цене отдыха на Байкале». Она добавляет, что одним из показателей доступности продукта может служить рост турпотока.
В Иркутской области турбизнес может рассчитывать на поддержку Фонда микрокредитования. Однако помощь получат лишь те, кто соответствует определенным критериям, например не имеет финансовых сложностей.
Марина Григорьева замечает: «Но если ты попал в тяжелую ситуацию, оборотка упала, прибыли нет, то по федеральному положению они не имеют права меру поддержки оказывать. Поэтому нам остаются только банковские кредиты, больше ничего у нас нет».
Отдельно она подчеркивает влияние туристического налога, введенного в отдельных муниципалитетах. Эксперт считает это решение непродуманным и скоропалительным. С этого года турналог собирают и в Иркутске.
Марина Григорьева подчеркнула: «В городе очень много хостелов, которые пользуются спросом как раз в эконом-сегменте. Для хостелов турналог — это фактически петля на шее. Если в отеле минималка — это 100 рублей — собирается с брони, а по ней может приехать целая семья, то хостелы, как правило, сдают места для одного человека, получается, что там облагается налогом каждое койко-место. И получается, что сегодня мы соберем условно миллионы турналога, а завтра потеряем объект и вообще ничего не соберем — ни турналог, ни НДФЛ. То есть это, что называется, стрелять себе в ногу».
С учетом всех факторов прогнозировать будущую зиму пока рано, резюмирует она. Все будет зависеть от геополитической ситуации, качества авиаперевозок, стоимости билетов и, конечно, доходов и платежеспособности населения.
Ксения Власова
