— Но о каком снижении потока в процентном отношении можно сегодня говорить?
— За неделю поток снизился процентов на 15. Мы всей Россией занимаемся, Крымом в том числе, когда-то крымское направление составляло 30 процентов, сейчас, наверное, 10 процентов. На мой взгляд, туда едут люди, которые понимают ситуацию, они, вероятно, готовы к каким-то проблемам. Времена нервных девушек, которые ездили в Крым ради фото в соцсетях, прошли. Сейчас едут люди с устойчивым настроением, я думаю, они не поменяют своих планов. Сейчас все отказы прошли, я с утра посмотрел, больше отказов нет, после понедельника и вторника туристов, которые отказались, больше не стало.
— В каких цифрах вы оцениваете сегодня туристический поток на полуостров?
— Общий поток в Крым мы сейчас оцениваем в 30 тысяч человек в сутки, из них примерно 25 тысяч — это автомобильное прибытие, 5–6 тысяч — по железной дороге. То есть 80 процентов турпотока — это автомобильное прибытие.
Раньше наши турпакеты так называемые, путевки базировались на авиаперевозках. Когда последних не стало, мы оказались таким оператором отельного бронирования. Если турист решил добраться поездом, мы не сможем создать путевку с железнодорожным билетом, соответственно, мы продаем отдельно отель, а транспорт турист берет на себя. Либо свою машину, либо покупает билет в РЖД.
— Достаточно ли сегодня в Крыму гостиниц для комфортного отдыха?
— В Крыму, наверное, около 450 отелей официальных, есть еще неофициальные гостевые дома, частные гостиницы, я думаю, что процентов 15 работают по системе «все включено», есть хорошие «четверки» и «пятерки». Понятно, что крымский рынок по количеству отелей меньше, чем турецкий, и формат «все включено» там более редкий, в Турции практически все на нем работают. Но, я думаю, 50–80 отелей работают в таком формате.
Крым, несмотря на свои проблемы и некоторое сейчас замедление въезда, все равно останется курортом №2 на Черном море. Итоговые объемы годовые мы предполагаем примерно такие: Сочи за год — около 6 миллионов, Крым — 4–4,5 миллиона человек, Анапа — 3,5 миллиона, Геленджик — 2. Крым — №2, он чуть меньше чем Сочи, но больше, чем Анапа.
— Что скажете о том сухопутном маршруте до Крыма, которым власти предлагают сегодня пользоваться, через новые российские территории. Насколько он безопасен?
— Туристы знают ситуацию, просто этот маршрут (проезд по новым территориям) не очень хорошо освоен нашими туристами. Мало поездок, мало отзывов, сейчас туристы, прежде чем куда-то ехать, читают отзывы в соцсетях. Отзывов пока маловато. Прямо в понедельник у нас одна семья уехала из Крыма, они не стали ждать восстановления движения по мосту и уехали через Джанкой, Мелитополь, Мариуполь и через Ростов-на-Дону в Москву. Мы с ними поддерживали связь, они остались очень довольны, говорят, что на два часа быстрее доехали, чем в Крым две недели назад. Дороги свободны, они в хорошем состоянии, машин мало, камер нет, это они особенно подчеркнули, что для русского человека очень важно. У них был участок, где они 400 километров проехали за четыре часа — это очень хорошая средняя скорость.
Да, есть блокпосты, но там буквально минута задержки, посмотрят документы на машину, водителя и едут дальше. В общем, очень довольны, что они уехали и получили представление об этой дороге. А во вторник мы уже видели, что в какой-то части именно этого маршрута возникли пробки, начался ремонт дороги и уже там люди стояли в пятикилометровой пробке. То есть маршрут активно осваивается нашими туристами.
Казанские турагенты о Крыме: «Я бы не поехала»
Между тем, как оказалось, и в многочисленных казанских турагентствах можно без проблем заполучить путевку в Крым. В два из них наши корреспонденты пришли в качестве потенциальных туристов.
В одном из них менеджер сразу предупредила, что в Крым можно забронировать только отель. Они работают только с авиаперелетами, а аэропорт Симферополя закрыт из-за спецоперации. Таким образом, клиенты должны сами позаботиться, на чем добираться до места отдыха. То есть можно доехать на поезде, машине или долететь сначала до Сочи или Абхазии. Но оттуда, чтобы проехать еще более 600 км, снова придется искать транспорт.
В итоге на запрашиваемую дату, 29 июля, на пять ночей с трехразовым питанием турагент предложила койко-место в гостевом доме на первой линии в Евпатории за 9,5 тыс. рублей или отдельный номер в гостинице за 18 тыс. рублей в Алуште. «Питание обычное, не Турция, не „все включено“. Но с питанием очень дешево. На эту цену в городе вы не поедите», — добавила она. Но на вопрос, активно ли жители Татарстана покупают туры в Крым, сотрудница ответила: «Конечно, только едут на ж/д», — при этом проигнорировала вопросы о том, безопасно ли туда ехать и как изменились цены по сравнению с прошлым годом.
Сотрудница другого турагентства сообщила, что последние два года спрос на полуостров очень небольшой. По ее словам, на это влияет не только отсутствие прямого авиасообщения, но и страх туристов. «Не могу вам сказать, безопасно или опасно, вы же сами знаете, какая ситуация происходит. Как я вам скажу, что безопасно? Я бы не поехала, если хотите совета. Но, если вы хотите поехать, я вас отговаривать не могу», — заявила она.