В Сочи этим летом ситуация со спросом оказалась хуже ожиданий отельеров и туроператоров. Три ключевых фактора сработали в минус, наложившись друг на друга: высокие цены в отелях, регулярные ограничения работы аэропорта и топливный кризис, резко сокративший автомобильный турпоток на курорт, рассказал генеральный директор сочинской компании «Росюгкурорт» Валерий Сычев.

Он напомнил, что основные летние бронирования по Сочи были сделаны в первом полугодии. До апреля курорт в целом хорошо загружался, но с мая бронирование практически прекратилось, приходили лишь редкие заявки.

«Сейчас бронируется осень и довольно неплохо, учитывая текущую ситуацию. В целом город не добирает по загрузке 30-40%, практически все объекты испытывают проблемы: слишком высокие цены не позволили сформировать высокую загрузку, из-за этого многие люди изначально не стали рассматривать курорт для отдыха в этом году. Бронирование перетекает на альтернативные курорты, прежде всего это Турция и Египет», – пояснил он.

По словам эксперта, сейчас в Сочи не найдется отеля, который не делал бы спецпредложений или другие маркетинговые ходы, но все это слабо работает. Некоторые объекты размещения чувствуют себя увереннее только за счет стороны корпоративного сегмента либо целевой аудитории, то есть загрузку им обеспечил не розничный рынок. «На завышенные цены наложился вопрос безопасности, связанный с неритмичной работой аэропортов, что привело к очень большому количеству аннуляций в июне-июле. И здесь выиграла Абхазия с прямым перелетом: несмотря на высокие цены в республике, из-за безопасности и надежд на более спокойный отдых часть туристов переориентируется туда. Также в Сочи приезжало много туристов на автомобилях, но, с учетом текущего топливного кризиса, этот фактор не сработал, что еще сильнее ударило по загрузке», – заметил Сычев.

Он полагает, что отелям все же придется корректировать цены, но, скорее всего, снижение произойдет не в этом году – гостиницы попытаются протянуть до конца года, в том числе рассчитывая на бархатный сезон. Осенью автомобильный турпоток и так естественно снижается, поэтому топливный вопрос отойдет на второй план, а вот цены продолжат играть существенную роль.

«Все зависит от того, насколько адекватными будут цены в межсезонье и зимой. Склоняюсь к тому, что Сочи ожидает мертвый сезон: отельеры с большим опозданием реагируют на происходящее. Почти четверть века отельный бизнес в Сочи жил в режиме постоянного увеличения расценок, и необходимость не просто поиграть скидками, а реально снижать тарифы, выпадает из их картины мира. А сейчас настал момент опускать цену не на проценты, а в два раза», – подчеркнул он.

Показателен пример одного из сочинских объектов, который был вынужден пойти на значительное понижение цены, и это моментально привело к росту продаж и загрузки. «Как видим, турпоток может вырасти на более низких тарифах. Адекватная цена, по которой можно было бы реально продавать, – 5 тысяч рублей за номер в отеле 3*, зимой – 4-4,5 тысячи. А сейчас номер в «трешке» стоит 12 тысяч. И отельеры не готовы идти на понижение», – говорит Сычев.

Возможно, отчасти загрузке поможет программа «Открытый Юг», ежегодно стартующая осенью с целью привлечения турпотока в межсезонье. Пока к ней подключились всего пять объектов.

Как отметил эксперт, в этом году Сочи недополучит огромное количество прибыли, и коснется это не только отельеров, но всех смежных бизнесов – ресторанов, магазинов, аренды территорий, проката пляжных зон и т.д.

«По итогам года увидим падение на 30%, а в прошлом году уже было минус 15%. Даже нормализация работы аэропортов не окажет существенного влияния на загрузку курорта, переломить негативный тренд сможет только снижение цен. По моему прогнозу, на восстановление турпотока уйдет год-два. Если же отельеры вновь выставят высокие цены на осень, а потом на летний сезон, они опять его с треском провалят», – подчеркнул Валерий Сычев.

Наталья Чернышова