Пропускная способность аэропорта - 600 туристов в час, он оборудован одной завершенной взлетно-посадочной полосой. «Новый аэропорт должен принести значительную экономическую отдачу, поскольку второй ближайший аэропорт к курортам и отелям на юге находится в 150 километрах», - отмечают СМИ. Также утверждается, что именно отсутствие аэропорта помешало завершить на курорте, особенно любимом дайверами и любителями экотуризма, некоторые инвестиционные проекты.
Отметим, что уже действующие аэропорты курортов Египта показывают высокую востребованность. Так, аэропорт Шарм-эль-Шейха был признан самым быстрорастущим аэропортом в Африке в 2019 году, а аэропорт Хургады занял третье место в Африке по количеству пассажиров согласно Routes Online, организации, специализирующейся в отслеживании трафика аэропортов.
Однако для российских туристов «всероссийская зимняя здравница» по-прежнему остается закрытой. Хотя с египетской стороны и слышны оптимистичные рапорты о том, что российская инспекция наконец-то «примет» аэропорты.